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          減速機的幾種冷卻方式

          點擊次數:   更新時間:19/11/13 15:53:11     來源:www.hike-sst.org關閉分    享:

            減速機在我們的工業生產行業應用日益廣泛,可是有時會因操作不當和內部原因造成機器發熱現象。這種情況如果持續太長時間就會造成電機損害,進而影響我們的工作效率。因此,為了讓該設備進行更好的運轉,會對其進行一定的冷卻工作。很多人對這方面還不太了解,別急,今天小編就給大家詳細的介紹一下減速機的幾種冷卻方式。

          硬齒面減速機

            1、水冷卻
            減速機由于輸送和壓縮氣體而產生熱量,這些熱量一定從轉子傳至殼體而散發。
            2、轉子的油膜冷卻
            這種方法是在減速機入口處連接一個輸油管,用均勻滴下的冷卻油帶走轉子的熱量。
            3、空氣冷卻
            所謂濕式減速機,即是由間級或雙級吸入的空氣經壓縮后,通過綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。
            4、轉子的內部冷卻
            為了使減速機在更高壓差下工作,可采取更有效的方法,即將轉子用循環油冷卻,在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入,經轉子內壁再從另一端排出。
            綜上所述,減速機的冷卻方式有很多種,這就要求我們在進行工作的時候,一定要根據不同的實際情況來選擇不同的冷卻方式,這樣才能使得效果在不同的使用情況下發揮出來。當然,我們在使用該設備之前也要對其進行詳細了解,這樣就會避免因不熟悉該設備,而導致操作不當,進而造成設備故障或者問題的出現。
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